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箕面の新たな拠点
「箕面萱野」駅エリアの開発

新駅は千里中央に代わる北大阪交通網のハブとなり、バス路線も大幅に変更される予定。
一日当たり28,000人の乗降者数が見込まれており、箕面の新たな顔となります。

完成予想イメージ(提供:東急不動産株式会社)

交通広場上に整備される駅ビルは、かやの広場や千里川といった豊かな自然と調和する設計。
大階段やオープンカフェなど、にぎわいと憩いをもたらす空間が生まれます。
駅、駅ビル・高架下店舗、みのおキューズモールが一体となり、通勤・買物動線がスムーズです。

完成予想イメージ(提供:東急不動産株式会社)

阪急・北急の2つの始発駅を自在に。

従来の阪急「箕面」駅と、新駅・北大阪急行「箕面萱野」駅の2線2駅が利用可。
始発駅のメリットを活かし、あらゆる目的地に向けて、いつでも座って快適に通勤・お出かけできます。

都心へダイレクトアクセス

千里中央に変わる、新たな北大阪のターミナル「箕面萱野」新駅。
御堂筋線直通乗り入れにより、梅田・本町といった都心へ1本で快適にアクセスします。

千里中央4
新大阪18
梅田24
本町28
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